6 secretos para encontrar los mejores vuelos de bajo coste

euro-planeTe revelamos seis secretos, probados y contrastados por viajeros expertos en vuelos económicos, para que encuentres los mejores vuelos de bajo coste.
    
Existen formas de encontrar vuelos de bajo coste que todo el mundo conoce, como utilizar un comparador de vuelos como los nuestros de www.iltridaonline.com/vuelos (mas economico en fees de emisión) o el de www.viajesiltrida.com.

Pero si de verdad quieres encontrar los mejores vuelos de bajo coste, tienes que conocer estos truquillos.

Te revelamos nuestros seis mejores secretos, probados y contrastados por viajeros expertos, que te ayudarán a encontrar siempre los mejores vuelos de bajo coste.

El espacio se ubica entre las filas 21 y 25 de sus aeronaves y se comercializa por 13 euros

La aerolínea de bajo coste de Singapore Airlines, Scoot Airlines, ha creado la zona ‘ScootinSilence’, un espacio en sus aviones donde los menores de 12 años tienen prohibido sentarse, según publican varios medios internacionales.

Este espacio se ubica entre las filas 21 y 25 de sus aeronaves. A pesar de estar en la parte trasera del avión, ofrece más espacio para las piernas con una distancia entre asientos cuatro centímetros mayor que en clase económica.

Scoot Airlines lo anuncia en su página web como un espacio “exclusivo, privado y tranquilo”. Ofrece este servicio a sus pasajeros por cerca de 13 euros (18 dólares).

El consejero delegado de la aerolínea, Campbell Wilson, explicó que esta medida se tomó sin ánimo de ofender a los niños o aquellos que viajan con ellos, puesto que todavía tienen el resto de la aeronave.

La ‘low cost’ no es la primera en implantar este tipo de zonas. En febrero, Malaysan Airlines lanzó “zonas de silencio” entre las filas 7 y 14 de su avión A330-300 en vuelos a China, Taiwán, Japón, Corea, Australia y Nepal.

El año pasado, Malaysian Airlines también prohibió la entrada de bebés en primera clase en sus aviones A380 y Boeing 747, alegando que varios pasajeros se quejaron del ruido que hacían los bebés al llorar

Obligan a una pasajera a quitarse los pantalones cortos en el «check-in» por ser muy atrevidos

Alix Townsend se disponía a pasar unos inolvidables días de vacaciones en Mallorca cuando una trabajadora de Monarch Airlines hizo que viviera un vergonzoso episodio. Ésta estudiante de 18 años, vestía un atuendo playero, con unos «shorts» que no gustaron nada al personal del aeropuerto. Así, la obligaron a quitarse los pantalones cortos delante de los cientos de pasajeros que hacían cola en la ventanilla de facturación.

La joven, reclama ahora que no se le permitió ir al baño a cambiarse y, entre lágrimas, se vio obligada a quitarse ese «atrevido atuendo» (según le informó el personal) delante de la cola de facturación del aeropuerto de Manchester. Entre los presentes se encontraban su grupo de 17 amigos con los que viajaba hasta Mallorca para celebrar su mayoría de edad.

Según declaraciones recogidas por el Daily Telegraph, anunció que «se sintió muy angustiada, era muy vergonzoso. No creo que mi atuendo fuera inapropiado. Había otros pasajeros que vestían de manera similar». Pero además, señala que la supervisora le pidió que se cambiara de manera un tanto grosera.

Respecto a por por qué no se negó, declara que «no quería correr el riesgo de perder el vuelo». Para salir del apuro, la joven se cubrió con otra prenda más larga, que la cubría entera y pudo así desprenderse de sus pantalones cortos para cambiarlos por unos largos de algodón.

Toda la escena la vivieron, además, sus padres (de 51 y 49 años), que se acercaron a ella cuando se encontraba en la cola. Su padre califica el episodio como «inaceptable», y señala que su hija «estaba vestida adecuadamente, a diferencia de otros pasajeros que vestían de manera más atrevida». La joven, señala que podría haber mantenido su dignidad si le hubieran permitido cambiarse en los baños y no delante de todo el mundo.

Desde Monarch Airlines han respondido que en ningún momento se le negó acudir a los aseos para cambiarse y que «se le pidió educadamente que vistiera otro atuendo para cumplir con la política de vestimenta de la compañía. "No creemos que haya motivos de queja". 

 

Vamos a intentar resumir los aspectos más significativos de la normativa sobre equipaje en los trenes de renfe:

Equipaje de mano: se considera el que por sus características y dimensiones pueda ser transportado por el viajero.

Pueden llevarse hasta 3 bultos, el peso máximo entre los 3 no podrá superar los 25 Kgs. ni 290 cms de dimensión, ni el mayor de ellos 85x55x35 cms. Además de maletas, bolsos, mochilas, maletines, será considerado equipaje de mano sillitas de bebé, que deberán ser plegadas una vez en el tren, instrumentos musicales en su funda, que no podrán superar los 30x120x38 cms. bicicletas desmontadas o plegadas que no supere su funda los 180 cms la suma de largo+alcho+alto, entre nes de media distancia convencional o cercanías no será precisa la funda.

Equipaje especial: el que por sus dimensiones o por estar incluido en las limitaciones marcadas por renfe no se considera de mano y está sometido a una regulación concreta, y que lo componen:

- Bicicletas plegadas o desmontadas

- Bicicletas sin plegar o desmontar

- Instrumentos musicales que con unas dimensiones máximas puedan ser colocados en el equipajero

- Equipos deportivos: bolsas de palos de golf, equipos de esquí

Solo puede transportarse un equipaje especial por pasajero, y deberá quedar bien colocado para que no se desplace y pueda ocasionar molestias a los viajeros.

El portador de equipaje especial solo podrá llevar un bulto de equipaje de mano con medidas máximas de 55x35x25 cms.

En breve se podrá especificar al adquirir el billete el tipo de equipaje especial transportado.

Bicicletas plegadas: en el caso que las dimensiones superen las señaladas como equipaje de mano podrán llevarse con las siguientes condiciones:

Trenes diurnos: dentro de funda que no supere los 120x90x30 cms con pedales desmontados y manillar girado 90º. En trenes de media distancia convencional y cercanías no es obligatoria la funda.

Trenes de plazas acostadas: en departamento de camas solo en ocupación familiar y máximo 2 bicicletas por departamento. En literas un máximo de 2 bicicletas por departamento.

El transporte de bicicleta es gratuito, pero debe adquirirse el billete para controlar la cantidad de bicicletas transportadas por parte de renfe.

Bicicletas sin plegar: solo pueden ser transportadas en trenes de media distancia convencional o cercanías:

Trenes sin reserva de plaza: renfe podrá limitar el nº de bicicletas por tren, si no hay limitación la condición será que su presencia no moleste al resto de viajeros. el precio por bicicleta es de 3 euros.

Trenes de media distancia convencional con reserva de plaza: deberá adquirirse billete en la taquilla con un precio de 3 euros por bicicleta, renfe podrá limitar el nº de bicicletas por tren, solamente será posible en aquellos trenes que tengan un espacio habilitado para su transporte, que determinará el nº máximo de bicicletas.

Palos de Golf y equipos de Esquí: solo está permitido el transporte de una u otra cosa por viajero. En ambos casos deberán ir dentro de su correspondiente bolsa totalmente cerrada que impida el movimiento de su contenido.

 

Renfe pone a la venta este billete combinado que aparece en un solo documento de viaje para facilitar el transporte a estas 2 ciudades del litoral levantino.

Están disponibles hasta 10 horas antes del inicio del primer trayecto y se pueden adquiriri en nuestro buscador de tren.  

Se puede adquirir ida y vuelta, no pudiendo regresar más tarde 90 días.

07_3_skytraxEN.jpgTurkish Airlines, Mejor Aerolínea de Europa por tercer año consecutivo
Turkish Airlines ha sido elegido Mejor Aerolínea de Europa, Mejor Aerolínea del Sur de Europea y ha sido galardonada como la compañía que ofrece el Mejor Catering en clase business, según han dictaminado los Skytrax World Airline Awards 2013.

Skytrax, marca de reconocido prestigio internacional, se ha convertido en la líder mundial en la creación de rankings para el sector de la aviación. Su nombre se asocia con la excelencia de los viajes aéreos en el siglo XXI y ofrece productos exclusivos a la industria aérea y aeroportuaria a través de la realización de auditorías profesionales a alianzas aéreas, aeropuertos y a productos relacionados con el transporte y proveedores de servicios en todo el mundo. Encuentra las mejores tarifas de TURKISH AIRLINES aquí

 

NUEVO SERVICIO DE RENFE: BILLETE DE TREN EN EL MÓVIL

Permite viajar sin tener el billete impreso, tan solo con tenerlo en el móvil o smartphone.

Aplicable en trenes AVE, Larga Distancia y Avant.

El billete se envía al móvil, donde se puede carga un código QR que es el que se muestra en el acceso al tren para poder subir al tren.

No hay coste para el usuario por este servicio.

NUEVA TARIFA DE RENFE COMPRA MÚLTIPLE

RENFE pone en marcha una nueva tarifa que puede resultar muy interesante cuando no hay disponibles tarifas promocionales.

Esta nueva tarifa permite obtener descuento de ida y vuelta en viajes triangulares en que se regresa a la misma estación de salida, por ejemplo Barcelona Sants – Valencia + Valencia – Madrid + Madrid – Barcelona Sants.

Utilizable en servicios AVE (el indicado), Larga Distancia (Barcelona-Vigo-A Coruña-Barcelona), Avant (Lleida-Camp de Tarragona-Barcelona Sants-Lleida y Media Distancia Convencional (Madrid-Salamanca-Valladolid-Madrid).

En caso de cancelación la penalización es del 40%.

Solamente es compatible con el descuento de Familia Numerosa.

El resto de condiciones son muy similares a la tarifa ida y vuelta.

El pasajero ahora paga prácticamente por un asiento en un avión. Por cualquier otro servicio, le cobrarán un recargo.

A escala mundial las aerolíneas han ingresado en 2012 al menos 20.525 M € en fees y recargos al pasajero por servicios complementarios no aéreos, según demuestra el último estudio de la consultora IdeaWorksCompany y empresa CarTrawler. Esta cifra supone un incremento de casi un 20% con respecto a 2011 y el doble (101%) en comparación con los 10.193 millones de euros reportados en 2009. Los recargos ya no son exclusivos del modelo low cost, precisamente basado en proporcionar exclusivamente el transporte aéreo por la tarifa básica y cobrar por cada servicio y, de hecho, cinco aerolíneas de red encabezan el ranking.

 

 

 

 

 

 

 

IdeaWorksCompany elaboró el ranking de aerolíneas con más recargos al pasajero, uno de los temas de la revista Hosteltur del mes de julio, basada en los archivos financieros de las 116 aerolíneas más importantes del mundo, 53 de las cuales reportan sus ingresos por servicios complementarios. Es decir, los denominados ancillary revenues, que incluyen los recargos por servicios a la carta como equipaje facturado, embarque prioritario, compras a bordo, catering durante el vuelo, o servicios basados en comisiones - como reservas de hoteles o alquiler de coches - y otros ingresos por pagos con tarjeta y gestión y, especialmente en el caso de las mayores aerolíneas tradicionales, ingresos provenientes de los programas de fidelización, a través de la venta de millas, puntos y otros servicios. Ranking de aerolíneas con más recargos al pasajero

En 2011, las aerolíneas ingresaron por servicios complementarios 18.230 M €. Entonces, también cuatro aerolíneas de red encabezaron el ranking: United, Delta, American y Qantas. Para 2012, no obstante, la previsión era mayor: Las aerolíneas ingresarán en 2012 unos 27.800 M € por servicios complementarios no aéreos.

Los gestores aeroportuarios intentan evitar el atasco de vehículos en la zona ‘Kiss and Fly’

El aeropuerto de Aalborg, en Dinamarca, ha instaurado un límite de tres minutos en su zona ‘Kiss and Fly’, un área situada a la entrada del aeródromo en la que los pasajeros se pueden despedir de sus parejas, según ha informado el diario británico ‘The Huffington Post’.

Aunque la zona destinada a las despedidas amorosas lleva ya bastante tiempo instalada en el aeropuerto, a semejanza de otros aeródromos del mundo como el aeropuerto Internacional Newark Liberty, nunca había contado con una limitación de tiempo.

Los gestores del aeropuerto han decidido implantar esta medida no porque muchos viajeros pierdan su vuelo, sino porque quienes les acompañan al aeropuerto dejan el coche mal estacionado causando molestias, según han confirmado fuentes del aeropuerto al diario.

Iberia aumenta las dimensiones del equipaje de mano a partir del próximo 3 de julio. Para ofrecer una mayor comodidad a sus clientes desde el próximo 3 de julio Iberia va a ampliar las medidas del equipaje de mano que pasarán a ser 56x45x25(126cm) frente a las actuales 55x40x20 (115cm).

Además y como hasta ahora, se podrá llevar también a bordo un accesorio personal como un bolso , un portátil, etc

De esta manera el cliente podrá llevar consigo todo lo que necesite, sin necesidad de facturar equipaje , teniendo en cuenta que la maleta debe ser lo suficientemente ligera como para poder colocarla fácilmente en el compartimento superior de la cabina. Asi mismo el accesorio personal debe ubicarse debajo del asiento delantero.

Pensando en el confort de todos, se controlará en puerta de embarque que todo el equipaje que suba a bordo cumpla con las nuevas medidas .De excederse , la maleta será retirada para viajar en bodega con un posible cargo adicional.

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