NUEVO SERVICIO DE RENFE: BILLETE DE TREN EN EL MÓVIL

Permite viajar sin tener el billete impreso, tan solo con tenerlo en el móvil o smartphone.

Aplicable en trenes AVE, Larga Distancia y Avant.

El billete se envía al móvil, donde se puede carga un código QR que es el que se muestra en el acceso al tren para poder subir al tren.

No hay coste para el usuario por este servicio.

NUEVA TARIFA DE RENFE COMPRA MÚLTIPLE

RENFE pone en marcha una nueva tarifa que puede resultar muy interesante cuando no hay disponibles tarifas promocionales.

Esta nueva tarifa permite obtener descuento de ida y vuelta en viajes triangulares en que se regresa a la misma estación de salida, por ejemplo Barcelona Sants – Valencia + Valencia – Madrid + Madrid – Barcelona Sants.

Utilizable en servicios AVE (el indicado), Larga Distancia (Barcelona-Vigo-A Coruña-Barcelona), Avant (Lleida-Camp de Tarragona-Barcelona Sants-Lleida y Media Distancia Convencional (Madrid-Salamanca-Valladolid-Madrid).

En caso de cancelación la penalización es del 40%.

Solamente es compatible con el descuento de Familia Numerosa.

El resto de condiciones son muy similares a la tarifa ida y vuelta.

El pasajero ahora paga prácticamente por un asiento en un avión. Por cualquier otro servicio, le cobrarán un recargo.

A escala mundial las aerolíneas han ingresado en 2012 al menos 20.525 M € en fees y recargos al pasajero por servicios complementarios no aéreos, según demuestra el último estudio de la consultora IdeaWorksCompany y empresa CarTrawler. Esta cifra supone un incremento de casi un 20% con respecto a 2011 y el doble (101%) en comparación con los 10.193 millones de euros reportados en 2009. Los recargos ya no son exclusivos del modelo low cost, precisamente basado en proporcionar exclusivamente el transporte aéreo por la tarifa básica y cobrar por cada servicio y, de hecho, cinco aerolíneas de red encabezan el ranking.

 

 

 

 

 

 

 

IdeaWorksCompany elaboró el ranking de aerolíneas con más recargos al pasajero, uno de los temas de la revista Hosteltur del mes de julio, basada en los archivos financieros de las 116 aerolíneas más importantes del mundo, 53 de las cuales reportan sus ingresos por servicios complementarios. Es decir, los denominados ancillary revenues, que incluyen los recargos por servicios a la carta como equipaje facturado, embarque prioritario, compras a bordo, catering durante el vuelo, o servicios basados en comisiones - como reservas de hoteles o alquiler de coches - y otros ingresos por pagos con tarjeta y gestión y, especialmente en el caso de las mayores aerolíneas tradicionales, ingresos provenientes de los programas de fidelización, a través de la venta de millas, puntos y otros servicios. Ranking de aerolíneas con más recargos al pasajero

En 2011, las aerolíneas ingresaron por servicios complementarios 18.230 M €. Entonces, también cuatro aerolíneas de red encabezaron el ranking: United, Delta, American y Qantas. Para 2012, no obstante, la previsión era mayor: Las aerolíneas ingresarán en 2012 unos 27.800 M € por servicios complementarios no aéreos.

Los gestores aeroportuarios intentan evitar el atasco de vehículos en la zona ‘Kiss and Fly’

El aeropuerto de Aalborg, en Dinamarca, ha instaurado un límite de tres minutos en su zona ‘Kiss and Fly’, un área situada a la entrada del aeródromo en la que los pasajeros se pueden despedir de sus parejas, según ha informado el diario británico ‘The Huffington Post’.

Aunque la zona destinada a las despedidas amorosas lleva ya bastante tiempo instalada en el aeropuerto, a semejanza de otros aeródromos del mundo como el aeropuerto Internacional Newark Liberty, nunca había contado con una limitación de tiempo.

Los gestores del aeropuerto han decidido implantar esta medida no porque muchos viajeros pierdan su vuelo, sino porque quienes les acompañan al aeropuerto dejan el coche mal estacionado causando molestias, según han confirmado fuentes del aeropuerto al diario.

Iberia aumenta las dimensiones del equipaje de mano a partir del próximo 3 de julio. Para ofrecer una mayor comodidad a sus clientes desde el próximo 3 de julio Iberia va a ampliar las medidas del equipaje de mano que pasarán a ser 56x45x25(126cm) frente a las actuales 55x40x20 (115cm).

Además y como hasta ahora, se podrá llevar también a bordo un accesorio personal como un bolso , un portátil, etc

De esta manera el cliente podrá llevar consigo todo lo que necesite, sin necesidad de facturar equipaje , teniendo en cuenta que la maleta debe ser lo suficientemente ligera como para poder colocarla fácilmente en el compartimento superior de la cabina. Asi mismo el accesorio personal debe ubicarse debajo del asiento delantero.

Pensando en el confort de todos, se controlará en puerta de embarque que todo el equipaje que suba a bordo cumpla con las nuevas medidas .De excederse , la maleta será retirada para viajar en bodega con un posible cargo adicional.

Reserva tu vuelo de Iberia ahora con las mejores tarifas para el verano aquí: www.iltridaonline.com/vuelos 

ryanair pasajeros un solo bulto  1170 1ATENCION VIAJEROS CON DESTINO A LAS ISLAS BALEARES y/o a GALICIA : Ryanair cobrará 8 euros por volar con ensaimadas en sus aviones

La aerolínea low cost Ryanair cobrará un recargo de ocho euros por cada ensaimada o tarta de Santiago que se transporte a bordo de sus aviones en los vuelos desde Palma de Mallorca y Santiago, respectivamente.

Tus billetes baratos (avion, barco, tren, bus, atucar, etc.) en www.iltridaonline.com o en www.viajesiltrida.com

A partir de ahora, el traslado desde la isla de estos dulces deberá hacerse en el interior de la maleta, ya que, llevarlo en la mano o como segundo bulto a bordo de la cabina, tendrá ese recargo. Para evitar el recargo, los pasajeros deberán introducirlos en su maleta o comprarlos en las tiendas del aeropuerto y enseñar el recibo de compra, ya que no podría cobrar un extra según la ley.

ryanair pasajeros un solo bulto  1170 1ATENCION VIAJEROS CON DESTINO A LAS ISLAS BALEARES y/o a GALICIA : Ryanair cobrará 8 euros por volar con ensaimadas en sus aviones

La aerolínea low cost Ryanair cobrará un recargo de ocho euros por cada ensaimada o tarta de Santiago que se transporte a bordo de sus aviones en los vuelos desde Palma de Mallorca y Santiago, respectivamente.

Tus billetes baratos (avion, barco, tren, bus, atucar, etc.) en www.iltridaonline.com o en www.viajesiltrida.com

A partir de ahora, el traslado desde la isla de estos dulces deberá hacerse en el interior de la maleta, ya que, llevarlo en la mano o como segundo bulto a bordo de la cabina, tendrá ese recargo. Para evitar el recargo, los pasajeros deberán introducirlos en su maleta o comprarlos en las tiendas del aeropuerto y enseñar el recibo de compra, ya que no podría cobrar un extra según la ley.

Los billetes se podrán adquirir a partir del lunes a un precio de 64,9 euros por trayecto en www.iltridaonline.com/tren

 El nuevo tren AVE entre Madrid y Alicante contará con paradas en Cuenca, Albacete y Villena.

La operadora ferroviaria Renfe pondrá el servicio el AVE entre Madrid y Alicante el próximo 18 de junio, con una oferta inicial de nueve frecuencias diarias por sentido y una más los fines de semana, según ha anunciado el Ministerio de Fomento.

El nuevo servicio ferroviario de Alta Velocidad permitirá realizar el viaje entre Madrid y Alicante en 2 horas y 20 minutos, con un ahorro de 50 minutos respecto al tiempo que se emplea actualmente.

Renfe pondrá a la venta los billetes para este nuevo AVE a partir del próximo 10 de junio, a un precio de 64,9 euros para el billete general en clase turista.

La compañía ofrecerá no obstante una promoción de lanzamiento del servicio por la que los billetes se podrán adquirir con un descuento del 50%, esto es a 32,45 euros, entre los próximos días 18 y 25 de junio. A partir de dicha fecha aplicará la política comercial habitual.

Transportó 2,06 millones de pasajeros en marzo, el primer mes con tarifas más económicas

La compañía Renfe transportó 2,06 millones de viajeros con su servicio AVE Larga Distancia durante el pasado mes de marzo, lo que supone un incremento del 21% respecto a los 1,70 millones del mes precedente, según los últimos datos oficiales publicados por el Ministerio de Fomento.

El mes de marzo es el primero completo después de que la compañía ferroviaria decidiera aplicar una bajada general del 11% en el precio de los billetes de este servicio, que entró en vigor el 8 de febrero, y pusiera en marcha distintas promociones comerciales.

En el tercer mes del año, el AVE de Renfe logró asimismo superar la cota de los dos millones de usuarios mensuales, un nivel que no sobrepasaba desde julio de 2012, en la temporada vacacional.

La operadora confía en captar 1,7 millones de nuevos viajeros para el AVE de Larga Distancia con esta nueva estrategia comercial, con el fin de elevar la ocupación de los trenes con que presta este servicio, según indicó recientemente el secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes, Rafael Catalá.

Sólo el pasado mes de marzo viajaron en AVE unos 360.000 pasajeros más que en febrero, si bien este año la Semana Santa coincidió con los días finales del tercer mes del año.

En el conjunto del primer trimestre, Renfe transportó en sus trenes AVE Larga Distancia un total de 5,34 millones de usuarios, lo que arroja una progresión del 3,44% respecto al mismo periodo de 2012.

En España no se atreven por ahora a sancionar a la compañía irlandesa Ryanair, permitiendo durante años clausulas abusivas, a pesar de recibir suculentas subvenciones, siguen incumpliendo normas de la legislación española, en Francia ya fue sancionada y ahora lo ha sido también en Italia.

La compra de billetes de avión de bajo coste a menudo nos deparan sorpresas y tras un atractivo precio, te acabas encontrando con recargos que te llevan a pagar una cifra más alta, una vez que llegas a la pantalla de pago y debes introducir tu tarjeta de crédito Este proceder del que hay infinidad de quejas de los usuarios es el motivo de la sanción impuesta por la Autoridad de Defensa de la Competencia Italiana a la aerolínea de bajo coste por excelencia: Ryanair. La compañía irlandesa tendrá que hacer frente a una multa de 400.000 eur  por sus forma desleal en la presentación del precio de sus billetes a los consumidores.

El  1 de diciembre de 2012, era la fecha marcada para cambiar la forma de presentar los precios de los billetes y no ha sido hasta el 7 febrero de 2013, cuando se eliminaron los suplementos por pago con tarjeta de crédito. Ese es el motivo por el que Ryanair va a tener que pagar nada más y nada menos que 400.000 euros.

Las leyes de la Unión Europea  son muy claras en este aspecto, indicando: "el precio de los billetes para el transporte aéreo debe ser clara y plenamente confirmado desde el primer contacto con el consumidor, por lo que debe conocer desde un primer momento el precio final".

A pesar de ello la mayoría de páginas de venta de billetes de las grandes agencias online de las que a todos nos suenan sus nombres incumplen esa norma y muestrasn un precio "teóriamente rebajado" que cuando llegas al momento del pago se ve ampliamente incrementado. Confiemos que sentencias como la comentada sirvan para que la venta online sea totalmente transparente más pronto que tarde.

Como todos sabemos nosotros en VIAJEROSONLINE - ILTRIDA VIATGES  - ILTRIDA VIAJES BARCINO, WWW.ILTRIDAONLINE.COM y WWW.VIAJESILTRIDA.COMhemos sido unos grandes defensores de esta práctica y siempre hemos ofrecido el precio final "desde la primera pantalla" en nuestro buscador de vuelos

CLASES OFERTADAS POR RENFE QUE PODRÁS ADQUIRIR EN NUESTRO BUSCADOR DE TREN

 Las clases ofertadas en función de la tipología de plaza a vender son las que a continuación se indican:

Tipo de plazas

Clases

Plazas sin garantía de asiento

Turista

Plazas Sentadas

Asientos

Club

Gran Confort

Preferente

Turista Plus

Turista

Plazas acostadas

Literas

Litera Turista

Camas

Cama Gran Clase

Cama Preferente

Cama Turista

Explicación de cada una de ellas:

Club: La mayor amplitud de espacio y una esmerada atención personalizada, en trenes diurnos. Servicio de restauración en el asiento, bar y prensa diaria.

 

Gran Confort: Asientos superreclinables y amplio espacio entre filas, configuradas con tres asientos en cada una de ellas, en formato 2+1, separados por un pasillo central.

 

Preferente: Espacio confortable en trenes, generalmente diurnos, que disponen, de audio/vídeo, megafonía y, en algunos casos, de prensa y/o restauración.

 

Turista Plus: Espacio confortable en trenes diurnos, sin los servicios de prensa y restauración.

 

Turista: En general, la clase Turista en los servicios de AVE y Larga Distancia, en trenes diurnos y nocturnos, dispone de audio/video y megafonía.

 

Los trenes de servicios Avant, Media Distancia Convencional y Cercanías al disponer de clase única, esta tendrá la consideración de Turista.

 

Litera Turista: Los coches litera constan de departamentos de seis literas cada uno, transformables en horario diurno en plazas sentadas.

 

Cama Gran Clase: Cabinas de dos camas para uso individual o doble, siempre en modalidad familiar. Incorporan ducha dentro de la propia cabina y, en algún caso  WC.

 

Cama Preferente: Los coches de Preferente ofertan cabinas de dos camas de uso individual o doble, siempre en modalidad familiar.

 

Cama Turista: Algunos trenes pueden disponer de cabinas de cuatro camas.

 

Las modalidades existentes en plazas acostadas son:

 

  • Cabina señora.
  • Cabina caballero.
  • Cabina unisex (Litera) / Cabina familiar (Cama)

 

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