Chaquetas portaequipajes, el terror de LAS LOW COST. ¿Quién no ha sudado alguna vez intentado meter el bolso o la cazadora en la maleta de mano para cumplir con los estrictos requisitos sobre equipaje de mano de Ryanair? La ‘low cost’ irlandesa solo permite un bulto por pasajero que no supere los 10 kilos lo que suele acarrear todo tipo de situaciones entre la comicidad y la desesperación en la cola de la puerta de embarque.

Ahora un empresario inglés ha dado con una ingeniosa solución para poder meter todos nuestros enseres en el avión sin tener que pagar un cargo extra de 50 euros por exceso de equipaje. Se trata de una maleta que se convierte en chaqueta y permite llevar hasta 10 kilos más sobre el cuerpo.

“He visto demasiada gente abandonar maletas o quedarse tirada en aeropuertos internacionales por no tener dinero para pagar un extra”, señala John Power, creador de ‘Jaktogo’, la chaqueta portaequipajes.

El invento en cuestión cuesta 80 euros y lo hay disponible en varios formatos, desde vestido hasta abrigo pasando por un poncho. La prensa cuenta con todo tipo de bolsillos para meter iPads, cámaras de fotos o libros.

 

 

07/11/2012: - El Tribunal de Justicia de la Unión Europea acaba de fallar a favor de los pasajeros aéreos que lleguen a su destino final al menos con tres horas más tarde de lo previsto (lo equipara a un vuelo cancelado) y podrán percibir una compensación de la aerolínea que oscila entre 250 y 600 euros en función de la cantidad de kilómetros del viaje.

Las aerolíneas no tendrán que compensar a los pasajeros si pueden demostrar que el retraso se debe a "circunstancias extraordinarias que no podrían haberse evitado incluso habiendo adoptado todas las medidas razonables para ello". Esto incluye huelgas salvajes y el mal tiempo, no así los retrasos por problemas mecánicos.

Hasta ahora, los pasajeros afectados por retrasos podían pedir el reembolso del billete, atenciones como comida, refrescos y comunicaciones gratuitas, o bien, un nuevo billete únicamente si se superaban las cinco horas de retraso. Para solicitar una indemnización pecuniaria tenían que ir a juicio y demostrar que el retraso les había provocado un perjuicio.

El problema ha sido que varias aerolíneas (British Airways, EasyJet y Lufthansa) habían recurrido la normativa aplicable y muchos jueces no querían pronunciarse hasta que dictara sentencia el Tribunal Europeo. Ahora, con la ratificación del Tribunal Superior de Justicia de la UE, el problema esta resuelto al haber confirmado la legislación y abrir las puertas a miles de demandas que han estado en suspenso durante años y las aerolíneas denunciadas se verán obligadas a pagar a sus pasajeros millones de euros.

 

DESDE EL VIERNES PASADO EL NUEVO NOMBRE DEL AEROPUERTO DE PRAGA ES VACLAV HAVEL 

El Aeropuerto Internacional Ruzyne de Praga pasó a llamarse oficialmente Vaclav Havel, en el día del 76aniversario su nacimiento. Havel fue quien abanderó la caída del comunismo en 1989, y murió en diciembre de 2011.
Inaugurado en 1937 en los suburbios al noroeste de la capital checa. El Gobierno tomó esta decisión en marzo, a raíz de una petición iniciada por el director de cine Fenic Fero y firmada por decenas de miles de checos. La ceremonia se llevó a cabo el viernes en el aeropuerto, en presencia de la viuda del ex presidente, DagmarHavlová-Veskrnova, el alcalde de Praga, Bohuslav Svoboda, y el ministro de Finanzas, Miroslav Kalousek. Es el segundo aeropuerto más grande de la Europa Central que movió el año pasado 11.790.000 pasajeros.Cincuenta compañías aéreas están conectan vuelos a 130 destinos de todo el mundo.

El nuevo hotel 'ME London' de la cadena Meliá abrirá sus 157 habitaciones en el mes de septiembre

Fuente: Nexotour.

Meliá Hotels International prepara los últimos detalles para la apertura de su nuevo hotel ME London el próximo mes de septiembre, el quinto establecimiento de la marca ME by Meliá de la cadena mallorquina, cuyo diseño ha sido realizado por el estudio de arquitectura Foster&Partners.

Emplazado en la antigua sede de la radio BBC (Marconi House), un edificio de 1904, la propiedad ha remodelado este histórico edificio cercano a Covent Garden, rematado por una torre elíptica en su esquina con las calles Aldwych y Strand, coronada por una cúpula de cristal.

El hotel cuenta con 157 habitaciones, incluidas 16 suites y la Suite ME, de dos plantas y con acceso directo al bar de la azotea. Además, su oferta se completa con 700 metros cuadrados de espacio para la celebración de eventos con capacidad para albergar hasta 300 personas.

 

1. El timo del gancho del hotel

 

A cualquiera que haya viajado a países más pobres le sonará esta escena:

1. Llega un autobús.

2. Los ganchos saltan sobre los turistas como langostas en un trigal pidiendo a los recién llegados que usen sus servicios. Muy a menudo afirman cosas engañosas sobre la calidad de su hotel o visita guiada.

3. El más persistente de los ganchos coge las maletas de un viajero y las mete en un taxi que está esperando. El viajero no tiene otra que seguirle o montar un numerito llamando a la policía.

 

2. El timo del taxímetro

En muchos países, los taxistas están obligados a llevar taxímetro en los taxis. Por desgracia, aún pueden timar a los clientes de dos formas:

1. Los taxistas pueden simplemente romper el taxímetro y pedir la tarifa que les plazca cuando lleguen a destino.

2. Aunque el taxista encienda el taxímetro, aún puede manipularlo de muchas maneras. Por ejemplo, cambiando las preferencias para aplicar la tarifa nocturna (más elevada) a los viajes diurnos.

 

 

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