Inaugurado el AVE Madrid-Valencia con billetes de tren desde 128€ ida y vuelta – Inaugurada l’Alta Velocitat Madrid-València amb bitllets de tren des de 128€ anada i tornada

 El día 19 de diciembre de 2010 quedará señalado como el día del inicio de este nuevo corredor de tren que permite llegar de Madrid a Valencia o Viceversa en 2 horas menos de tiempo.
Además de la inauguración de una nueva estación, que será utilizada tanto por los AVE como por los Euromed y Alaris que paran en la capital del Turia. La nueva estación recibe el nombre de Joaquín Sorolla.

 El dia 19 de desembre de 2010 restarà assenyalat com el dia de l’inici d’aquest nou corredor de tren que permet arribar de Madrid a València o Viceversa en 2 hores menys de temps.
A més de la inauguració d’una nova estació, que serà utilitzada tant pels trens d’Alta Velocitat com pels Euromed i Alaris que paren a la capital del Túria. La nova estació reb el nom de Joaquín Sorolla. 

 Los viajeros que han utilizado el nuevo tren se  mostraban “muy contentos” con la reducción del tiempo en realizar el trayecto Madrid-Valencia en AVE. “Merece la pena de verdad, porque antes en el Alaris eran casi tres horas y media y ahora son dos horas menos”, ha comentado uno de los pasajeros del primer tren que ha llegado a la nueva estación Joaquín Sorolla.

Otro ha indicado que “prácticamente” no se ha “enterado del viaje” por la “comodidad” y la “rapidez”. No obstante, hay críticas al precio del billete –128 euros ida y vuelta–.

La conexión en tren de alta velocidad entre Madrid y Valencia fue inaugurada el sábado por los Reyes, en un acto en el que también participaron el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero; el ministro de Fomento, José Blanco, y los presidentes de la Comunidad de Madrid y de la Comunidad Valenciana, Esperanza Aguirre y Francisco Camps, respectivamente.

Cerca de 8.000 personas viajaron el día de la inauguración entre los diferentes destinos de la nueva línea de alta velocidad AVE Madrid-Levante, que ya han registrado los primeros viajes con “puntualidad”. En concreto, 4.531 pasajeros utilizaron la línea del AVE Madrid-Valencia, mientras que 2.588 estrenaron la línea Madrid-Alicante y 696 los Alvia Madrid-Castellón, según las previsiones de la compañía.

Por itinerarios, con origen Madrid y destino Valencia se han vendido para 3.995 billetes. Entre Atocha y Alicante la venta ha alcanzado los 1.790 billetes y un total de 968 pasajeros realizarán el viaje completo entre Madrid y Albacete.

En total, Renfe ha vendido casi 95.000 billetes en venta anticipada. Con el objetivo de favorecer el uso del AVE entre Madrid y Valencia, Renfe lanzó una campaña promocional con 50.000 plazas con precio reducido hasta el 9 de enero de 2011, para viajar a todos los destinos de la línea de alta velocidad: Madrid, Valencia, Albacete, Cuenca, Requena y Castellón.

Un total de 500 personas han estrenado la línea del AVE Madrid-Valencia con “puntualidad y normalidad”, en los dos primeros recorridos que han partido tanto desde la capital madrileña como la valenciana “casi al completo” de su capacidad.

El primer tren AVE de la línea ha salido a las 8:00 horas de la mañana desde Valencia con 240 pasajeros y ha llegado a su destino sin retrasos. Por otro lado, el tren que ha partido desde Madrid a la capital valenciana también ha iniciado el trayecto a su hora e, incluso, los 260 pasajeros de este viaje han adelantado tres minutos su llegada al andén.

Los primeros viajeros de Madrid-Valencia pudieron disfrutar del viaje directo, sin paradas intermedias, con una duración de 1 hora y 35 minutos. Por su parte, los viajeros del Valencia-Madrid realizaron paradas en las nuevas estaciones de Requena-Utiel y Cuenca Fernando Zobel, en un trayecto de 1 hora y 50 minutos

 Els viatgers que han utilitzat el nou tren es mostraven «molt contents» amb la reducció del temps en fer el trajecte Madrid-València en Alta Velocitat. «Val la pena de veritat, perquè abans al Alaris eren gairebé tres hores i mitja i ara són dues hores menys», ha comentat un dels passatgers del primer tren que ha arribat a la nova estació Joaquin Sorolla.

Un altre ha indicat que «pràcticament» no s’ha «assabentat del viatge» per la «comoditat» i la «rapidesa». No obstant això, hi ha crítiques al preu del bitllet -128 euros anada i tornada-.

La connexió amb tren d’alta velocitat entre Madrid i València va ser inaugurada el dissabte pels Reis, en un acte en què també van participar el president del Govern, José Luis Rodríguez Zapatero, el ministre de Foment, José Blanco, i els presidents de la Comunitat de Madrid i de la Comunitat Valenciana, Esperanza Aguirre i Francisco Camps, respectivament. 

Prop de 8.000 persones van viatjar el dia de la inauguració entre les diferents destinacions de la nova línia d’alta velocitat AVE Madrid-Llevant, que ja han registrat els primers viatges amb «puntualitat». En concret, 4.531 passatgers utilitzaren la línia de l’Alta Velocitat Madrid-València, mentre que 2.588 estrenaren la línia Madrid-Alacant i 696 els Alvia Madrid-Castelló, segons les previsions de la companyia.

Per itineraris, amb origen Madrid i destinació València s’han venut 3.995 bitllets. Entre Atocha i Alacant la venda ha assolit els 1.790 bitllets i un total de 968 passatgers pel viatge complet entre Madrid i Albacete.

En total, Renfe ha venut gairebé 95.000 bitllets en venda anticipada. Amb l’objectiu d’afavorir l’ús de l’AVE entre Madrid i València, Renfe va llançar una campanya promocional amb 50.000 places amb preu reduït fins el 9 de gener de 2011, per viatjar a totes les destinacions de la línia d’alta velocitat: Madrid, València, Albacete, Conca, Requena i Castelló.

Un total de 500 persones han estrenat la línia d’Alta Velocitat Madrid-València amb «puntualitat i normalitat», en els dos primers recorreguts que han partit tant des de la capital madrilenya com la valenciana «gairebé al complet» de la seva capacitat.

El primer tren d’Alta Velocitat de la línia ha sortit a les 8:00 hores del matí des de València amb 240 passatgers i ha arribat al seu destí sense retards. D’altra banda, el tren que ha partit des de Madrid a la capital valenciana també ha iniciat el trajecte a la seva hora i fins i tot els 260 passatgers d’aquest viatge han avançat tres minuts en arribar a l’andana.

Els primers viatgers de Madrid-València van poder gaudir del viatge directe, sense parades intermèdies, amb una durada d’1 hora i 35 minuts. Per la seva banda, els viatgers del València-Madrid van realitzar parades a les noves estacions de Requena-Utiel i Conca Fernando Zobel, en un trajecte d’1 hora i 50 minuts.

ADQUIREIXI EL SEU BITLLET MÉS ECONÒMIC QUE A L’ESTACIÓ DE RENFE AQUÍ