El hotel Royal Hideaway Sancti Petri ha presentado FengShuites, un conjunto de habitaciones configuradas según los parámetros de esta ciencia milenaria china, para que quienes se alojen en ellas “vivan el bienestar completo y vuelvan de este cinco estrellas con la sensación de haber descargado toda la tensión previa”.

La cadena mallorquina explica que la FengShuite del Royal Hideaway Sancti Petri es solo el pistoletazo de salida de una propuesta mucho mayor, y es que el hotel contará con la asesoría de Ana de Ramón y su estudio especializado en esta ciencia.

La asesoría de Ana de Ramón no solo irá destinada a esta suite, sino a “ofrecer también a los huéspedes del hotel un servicio completo de manera que puedan conocer esta ciencia y aplicarla tanto durante sus vacaciones, como tras la vuelta a sus respectivos hogares”.

Elementos de la FengShuite

- Color: En el arte del Feng Shui, los colores se asocian a los cinco elementos con los que trabaja esta ciencia milenaria: fuego, tierra, metal, agua y madera, y cada uno de ellos se relaciona con una serie de colores. De este modo, la Feng Shuite cuenta con un estudio del color que aporta beneficios a las personas y que depende de la orientación de la habitación.

- Mobiliario y decoración: una Feng Shuite evita la acumulación de objetos para mantener el orden del espacio y transmitir limpieza visual; para garantizar la serenidad en el dormitorio, la cama ocupa una posición central y dominante, mientras que las mesillas, lámparas, cojines, sillones (dobles), la alfombra (rectangular) y la colcha en tonos tierra se configuran para aportar equilibrio a la habitación.

- Aromaterapia: El aroma se ha seleccionado de manera que se cambie la vibración de la energía, aportando serenidad. 






 

Fuente: Hosteltur

Nueva York se ha distinguido siempre por un carácter innovador que imprime a todas las actividades que se desarrollan en la ciudad. Y el turismo no iba a ser menos, segmento en el que este año presenta grandes novedades con respecto a su oferta cultural, tecnológica, de experiencias, gastronomía, MICE y sostenibilidad, entre otros muchos aspectos.

Cuba construirá un hotel de cinco estrellas, de 42 plantas y 154 metros de altura, el más alto de su tipo en La Habana, según informaron medios oficiales de la isla.

Los destinos de costa son los grandes beneficiados de la actividad turística de nuestro país. Sin embargo, teniendo en cuenta la tendencia creciente del turismo nacional a distribuir más las vacaciones y a realizar escapadas durante todo el año, se han ido desarrollando iniciativas en zonas de interior, incluso en los municipios más pequeños, para captar la atención del viajero. Y una de las fórmulas por las que han apostado algunos de ellos es la organización de eventos gastronómicos. Un claro ejemplo son los municipios de Alcázar de San Juan, en Ciudad Real, o Trujillo, en Cáceres, que este fin de semana organizan sendos eventos, que suponen un revulsivo para los segmentos de la restauración y hotelería, así como un factor de promoción para sus recursos turísticos.


En el marco del Aplec del Caragol, Fiesta Declarada de Interés Nacional, y como cada año, se celebra el CONCURSO DE HUMOR GRÁFICO CARACOLERO, en el que puede participar cualquier artista profesional o amateur. Este año se ha ampliado el plazo hasta el 10 de mayo, por lo que todavía estás a tiempo de participar:


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1- El principio de responsabilidad activa
Este principio requiere que las compañías analicen qué datos tratan, con qué finalidades lo hacen y qué tipo de operaciones de tratamiento llevan a cabo. A partir de este conocimiento deben determinar de forma explícita la forma en que aplicarán las medidas que el RGPD prevé, asegurándose de que son las adecuadas para cumplir con el mismo y de que pueden demostrarlo ante los interesados y ante las autoridades de supervisión.

2.- El enfoque de riesgo
El RGPD señala que las medidas dirigidas a garantizar su cumplimiento deben tener en cuenta la naturaleza, el ámbito, el contexto y los fines del tratamiento así como el riesgo para los derechos y libertades de las personas. De acuerdo con este enfoque, algunas de las medidas que el RGPD establece se aplicarán sólo cuando exista un alto riesgo para los derechos y libertades, mientras que otras deberán modularse en función del nivel y tipo de riesgo que los tratamientos presenten.

3.- Consentimiento inequívoco
A diferencia del Reglamento de Desarrollo de la LOPD, no se admiten formas de consentimiento tácito o por omisión, ya que se basan en la inacción. Se contemplan situaciones en las que el consentimiento, además de inequívoco, ha de ser explícito como son en el tratamiento de datos sensibles, la adopción de decisiones automatizadas y las transferencias internacionales.

4.- Transparencia e información
La información a los interesados, tanto respecto a las condiciones de los tratamientos que les afecten como en las respuestas a los ejercicios de derechos, deberá proporcionarse de forma concisa, transparente, inteligible y de fácil acceso, con un lenguaje claro y sencillo. Se deberán evitar las fórmulas especialmente farragosas y que incorporan remisiones a los textos legales. Las clausulas informativas deberán explicar el contenido al que inmediatamente se refieren de forma clara y accesible para los interesados, con independencia de sus conocimientos en la materia.

5.- Derecho de acceso y derecho al olvido
Con carácter general, los responsables deben facilitar a los interesados el ejercicio de sus derechos, y los procedimientos y las formas para ello deben ser visibles, accesibles y sencillos. La nueva normativa reconoce el derecho a obtener una copia de los datos personales objeto del tratamiento y también a que el cliente pueda solicitar que sus datos sean eliminados cuando estos ya no sean necesarios para la finalidad con la que fueron recogidos.

6.- Limitación de tratamiento
Supone que, a petición del interesado, no se aplicarán a sus datos personales las operaciones de tratamiento que en cada caso corresponderían.

 

 

El consorcio que desarrolla el proyecto está integrado además por las empresas Thales, HaCon, Diginext, Network Rail y Ansaldo.El consorcio que desarrolla el proyecto está integrado además por las empresas Thales, HaCon, Diginext, Network Rail y Ansaldo.

El proyexcto facilitará la transformación digital del ecosistema de transporte mediante una plataforma en la nube que permita intercambiar y consumir información entre sistemas, servicios y proveedores de transporte de manera interoperable. Gracias al uso de tecnología de interpretación semántica, los proveedores de servicios podrán integrarse en el ecosistema con mínimo esfuerzo y coste, y poner sus datos a disposición de servicios y usuarios de forma transparente.

“Se trata de facilitar que el viajero pueda utilizar tren, avión, autobús y metro en recorridos internacionales sin tener que acceder a cuatro sistemas de reserva diferentes”, explica la directora general de Transportes de Indra, Berta Barrero. La directiva destaca, además, que “gracias a la integración de estos servicios de viajes con el apoyo de tecnologías digitales innovadoras, el usuario podrá acceder a través de un punto único y de forma transparente, sencilla e intuitiva”.

Toda la información integrada gracias al nuevo framework junto con la de los propios usuarios permitirá, asimismo, obtener información Big data valiosa, mediante tecnologías de big data y bussines analytics, que contribuirá a mejorar la operación de los sistemas y la experiencia de usuarios.

El proyecto Connective juega un papel clave dentro de Shift2Rail, la principal iniciativa de innovación europea en el sector ferroviario, al tener como objetivo crear el marco y herramientas que sustenten todos los desarrollos que se están llevando a cabo en los diferentes proyectos del programa IP4, “IT for an attractive railway”, del que también forma parte. El proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea.

La Fundación ONCE ha desarrollado una habitación de hotel convencional y accesible, equipada con un sistema que avisa cuando una persona cae al suelo, así como un sistema luminoso de aviso de emergencia que también envía un mensaje al móvil para avisar a personas sordas.

En un comunicado, la fundación ha explicado que presenta este espacio que en el salón Hostelco, que se celebrará junto a Alimentaria en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona, desde este lunes hasta el jueves.

El dormitorio y el baño cuentan con balizas de localización inteligentes (beepcons), un sistema domótico de apertura de puerta, ventana e iluminación, un televisor controlado por voz y una alfombra a pie de la cama que emite un sonido y una luz cuando alguien la pisa.

El delegado territorial de ONCE Catalunya, Xavier Grau, ha afirmado: “Las personas con discapacidad no demandan productos y servicios exclusivos para ellas, sino que se sienten más integradas en la sociedad cuando estos productos y servicios son válidos para todos”.
También se encuentra un plano de la habitación en braille, y en el baño, el váter y el lavabo son regulables a la altura, y la ducha está equipada con asiento.

“El año pasado, millones de animales viajaron con seguridad durante los vuelos. Los dueños de mascotas y los transportistas de animales dependen mucho de las compañías aéreas para el transporte de sus preciosas cargas. En el sector, tenemos el deber de garantizar la implementación de estándares y mejores prácticas en todo el mundo para proteger el bienestar de esos animales”.

La IATA destaca que entender las necesidades complejas de los grupos involucrados en el manejo y transporte aéreo de animales también fue fundamental en el desarrollo del programa. La certificación estará a cargo del Centro de Excelencia para Validadores Independientes para Logística de Animales Vivos (CEIV Live Animals).

El Heathrow Animal Reception Centre (HARC) de la ciudad de Londres y Air Canada Cargo han desempeñado un papel fundamental en el piloto del programa CEIV Live Animals.

El año pasado, cerca de 16.000 perros y gatos, 400 caballos, 200.000 reptiles, 2.000 aves y 28 millones de peces pasaron por el HARC. El director asistente del Departamento de Salud y Protección de la Salud del HARC, Robert Quest, ha señalado que esperan "continuar trabajando con la IATA para perfeccionar aún más el programa y apoyar su adopción mundial por empresas de toda la cadena de suministro en la búsqueda de excelencia operacional en el manejo y transporte aéreo de animales vivos”.

Tim Strauss, vicepresidente de Air Canada Cargo, ha agregado que “garantizar el viaje de los animales en condiciones seguras, saludables y humanas requiere la coordinación de toda la cadena de suministro”.

El programa CEIV Live Animals también tiene en cuenta la importancia de observar los requisitos de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES), incluidas las directrices de la CITES para el Transporte no Aéreo Animales Silvestres Vivos y Plantas disponibles en el LAR. El CITES es el acuerdo legal con 183 Partes (182 Estados y la UE), que regula el comercio internacional de más de 36.000 especies.

Con sede en Latina, Italia, a una hora al sur de Roma, Aviointeriors tiene una trayectoria de más de 45 años de actividad y es uno de los principales fabricantes de asientos de aviones en el mundo, embajador del estilo italiano en el sector de cabina de los aviones.Su nuevo skyrider 2.0 ofrece a las aerolíneas la posibilidad de introducir hasta un 20% de asientos adicionales y de un peso un 50% inferior al de los asientos estándar de Economy, lo que incide en bajos costes de mantenimiento, una combinación de factores que le proporcionará a las compañías más ingresos y rentabilidad.

“Es la nueva frontera de tarifas de bajo coste, ofreciendo la posibilidad de volar a quien hoy no puede pagarlo”

Su nuevo skyrider 2.0 ofrece a las aerolíneas la posibilidad de introducir hasta un 20% de asientos adicionales y de un peso un 50% inferior al de los asientos estándar de Economy, lo que incide en bajos costes de mantenimiento, una combinación de factores que le proporcionará a las compañías más ingresos y rentabilidad. “Es la nueva frontera de tarifas de bajo coste, ofreciendo la posibilidad de volar a quien hoy no puede pagarlo”.

Aviointeriors considera que los factores competitivos importantes en el equipamiento interior de la cabina de la aeronave, y principalmente en el mercado de asientos de pasajeros de avión, incluyen la calidad e innovación del producto, el servicio al cliente y la confiabilidad probada del producto final. La empresa destaca que el Skyrider 2.0 es un asiento innovador que permitirá a las aerolíneas una densidad ultra alta en la cabina del avión.

“Skyrider 2.0 abre la experiencia de viaje a un mercado de pasajeros más amplio, creando también un espacio útil para la introducción de clases mixtas, abordadas en el mismo avión”. La idea es que estos asientos que prácticamente cuelgan pueden ser combinados con los asientos estándar de Economy y utilizarse en la cantidad que convenga a cada compañía.

Explican que su característica principal es la originalidad de la parte inferior “que asegura una elevación del pasajero en posición vertical, permitiendo la instalación del asiento en un campo reducido, mientras se mantiene una comodidad adecuada”. Habría que probarlo.