EE.UU.: Los clientes de American Airlines y Northwest Airlines podrán usar un único billete electrónico para volar en ambas
Las aerolíneas American Airlines (AA) y Northwest Airlines han presentado el servicio conjunto de billete electrónico para que los pasajeros que vuelen a un destino con las dos compañías puedan utilizar un único billete, según informó hoy AA, que ya anunció acuerdos similares con United Airlines y Continental Airlines el mes pasado.
Los clientes podrán modificar sus reservas con este billete electrónico sin que tengan que presentar el billete en papel, una medida que antes era requerida por ambas compañías. Estos billetes se emiten en los respectivos centros de reservas de las dos aerolínas y en puntos de reserva de aeropuertos. Según indicaron las fuentes, el 75 por ciento de los billetes que utilizaron el pasado mes de marzo los clientes de Northwest Airlines para vuelos domésticos y el 68 por ciento de los clientes que volaron en rutas internacionales fueron electrónicos.
Por su parte, más del 65 por ciento de todos los billetes emitidos por AA fueron electrónicos en marzo. American Airlines introdujo el billete electrónico en septiembre de 1996. American Airlines opera, junto a sus compañías subsidiarias, más de 4.400 vuelos diarios a 275 destinos en más de 40 países, mientras que Northwest Airlines realiza más de 1.400 vuelos diarios a cerca de 750 ciudades de 120 países diferentes.
España: Iberia incorpora a su flota un nuevo Airbus A-320, que ha sido bautizado con el nombre de «Castillo de Loarre»
Iberia ha recibido un nuevo avión Airbus A-320, matrícula EC-IEF, al que le ha dado el nombre de «Castillo de Loarre», informa la aerolínea en un comunicado remitido a HOSTELTUR. Esta nueva aeronave, que llegó ayer viernes a Madrid procedente de Toulouse, está configurado para transportar 150 pasajeros y cubrir rutas de medio y corto radio en España y Europa.
Este es el segundo avión de los tres Airbus A-320 que Iberia tiene previsto recibir este año dentro de su plan de renovación de flota tras la recuperación de la compañía. Con la llegada de este nuevo aparato, Iberia dispone ya de 54 aviones Airbus A-320, naves que cuentan con los mejores avances tecnológicos al ser más silenciosos que otros modelos de similares características, además de ofrecer mejor servicio a sus clientes.
El nombre elegido para este nuevo avión responde a la política de la compañía de bautizar a los Airbus A-320 con nombres de espacios naturales o lugares turísticos españoles. El Castillo de Loarre está considerado como la fortaleza románica más importante de España situada en la sierra de Huesca, siendo uno de los lugares turísticos más importantes de Aragón. (HOSTELTUR)
España: El «síndrome de la clase turista» puede derivar en embolia pulmonar en casos extremos, según expertos
El denominado ‘síndrome de la clase turista’, o lo que es lo mismo, episodios de trombosis derivados de permanecer largo tiempo sentado y con escasa movilidad durante largos viajes de avión, puede desarrollar en casos extremos, una embolia pulmonar, según un estudio inédito realizado por un equipo de expertos del Hospital Ramón y Cajal sobre pasajeros procedentes del aeropuerto madrileño de Barajas.
Este estudio, presentado ayer en el marco del VII Congreso de la Sociedad Madrileña de neumología y Cirugía Torácica, ha sido realizado durante seis años sobre una muestra de 76 millones de pasajeros, según datos estadísticos de este aeropuerto. En ese período de tiempo 16 pacientes fueron atendidos en este hospital acusando episodios de embolia pulmonar, después de un viaje de larga duración. Esto sólo supone una proporción de 1,65 pacientes por cada millón de pasajeros, si bien el jefe Clínico de este centro, Esteban Pérez, asegura que es «la punta del iceberg». «Nosotros hemos tratado a los pacientes que han desarrollado síntomas, pero muchos no se detectan porque son asintomáticos, o padecen el episodio días después del viaje en avión», destacó este neumólogo.
Según los últimos datos publicados en distinas revistas científicas como «New England Journal of Medicine» y «The Lancet», en torno al 19 por ciento de los pasajeros que viajan en vuelos de más de 8 horas de duración desarrollan este síndrome, caracterizado por el desarrollo de problemas de circulación y trombos, que se traducen en hinchazón de piernas, calor y dolores que en los peores casos pueden producir la muerte por complicación. En el caso del estudio español, se ha comprobado que estos trombos pueden desplazarse al pulmón provocando embolismo pulmonar. Los síntomas de esta patología son la disnea (sensación de falta de aire) y dolor torácico.
Otras de las cuestiones expuestas en el estudio realizado por este equipo de expertos es la incidencia directamente proporcional de esta enfermedad con la duración del vuelo y el momento en el que ocurre el accidente embólico, que en la mayoría de los casos coincide con el descenso del avión. El neumólogo jefe del Ramón y Cajal explicó que los factores de riesgo son la edad avanzada, la obesidad, las varices o el padecer enfermedades relacionadas con la trombosis.
Como medida de precaución para evitar estos episodios, los expertos recomiendan evitar la inmovilidad, dando paseos, así como ingesta abundante de agua y abstenerse de consumir alcohol. Pero sobre todo, los expertos insisten en reivindicar que se mejoren las condiciones de espacio en los vuelos de clase turista
Iberia estrena en la T4 sus agentes virtuales
Iberia ha debutado con agentes virtuales en la T4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, convirtiéndose en la primera aerolínea de red de todo el mundo en utilizar este avanzado sistema audiovisual para proporcionar información a sus pasajeros sobre el uso de algusno de sus servicios.
En esta oportunidad, los dos agentes virtuales, uno masculino y otro femenino vestidos con el uniforme del personal de ‘chaquetas azules’ y ‘chaquetas rojas’, captarán la atención de los usuarios de la T4 y les informarán, entre otras, de las funcionalidades y ventajas de utilizar los quioscos de facturación y los mostradores de entrega rápida de equipaje (el 810 y el 811) donde los pasajeros pueden depositar su equipaje, sin necesidad de pasar por los mostradores tradicionales de facturación.
“De esa forma, la compañía española da un gran salto tecnológico que la sitúa a la vanguardia del sector aéreo en el uso de los medios audiovisuales más avanzados. Estos agentes virtuales de Iberia refuerzan también la imagen de modernidad y vanguardia de la Terminal 4 de Barajas, y están en línea con otras iniciativas similares que se han desarrollado en aeropuertos como Frankfurt o Dubai”, apuntan los portavoces de la compañía.
En total, se han programado más de 200 mensajes para estos agentes, que incluyen información práctica sobre equipajes, acceso al control de seguridad, proceso de embarque, y sobre los distintos productos y servicios que ofrece la compañía: salas VIP, el programa Iberia Plus o el servicio de fast track, entre otros.
Esta iniciativa forma parte del proyecto Ágora de Iberia, “un gran plan estratégico de la compañía” con el triple objetivo de hacer más eficiente su hub de la T4 de Barajas, incrementar la puntualidad, y mejorar la experiencia de viaje de sus clientes.
Más del 50% de los clientes de Iberia realizan el check-in a través de Iberia.com o en los quioscos del aeropuerto, “por lo que la compañía está potenciando este servicio para ser más eficiente y facilitarles a sus clientes los trámites de emisión de la tarjeta de embarque y la etiqueta de la maleta, reduciendo esperas y agilizando todos los trámites”.
Volotea arranca en España
Volotea, la nueva low cost fundada por los ex Vueling Carlos Muñoz y Lázaro Ross, ha iniciado este miércoles sus operaciones en España, con dos vuelos desde su base en el Aeropuerto Marco Polo de Venecia a Bilbao y Alicante. Desde esta semana, la aerolínea unirá Venecia con cuatro destinos españoles: Bilbao y Alicante, Santiago de Compostela y Málaga, Desde el 22 de junio, iniciará la ruta Venecia-Valencia.
La compañía inició sus operaciones el pasado 5 de abril en Italia, enlazando Venecia con Brindisi, Cagliari, Palermo y Reggio Calabria, así como las ciudades de Génova y Palermo entre si.
Esta semana, Volotea ha superado, además, la marca de los 100.000 asientos vendidos en las siete semanas que lleva de actividad comercial a través de su página web volotea.com. La aerolínea inició la comercialización de sus vuelos el pasado 2 de marzo.
Muñoz ha drestacado que “España ocupa un lugar muy importante dentro de nuestra estrategia: este verano, casi la mitad de nuestras rutas operarán desde algún aeropuerto español, lo que nos permitirá realizar una aportación significativa a la revitalización de nuestro sector turístico”.
36 rutas en 15 aeropuertos españoles
Durante esta temporada de verano, Volotea operará un total de 76 rutas en 53 ciudades de 10 países de Europa: Alemania, Chequia, Croacia, España, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Polonia y Portugal.
En España, Volotea ofrecerá 36 rutas en 15 aeropuereos españoles: Alicante, Bilbao, Granada, Ibiza, Málaga, Menorca, Oviedo, Palma, Santiago de Compostela, Santander, Sevilla, Valencia, Valladolid, Vigo y Zaragoza, de las que 14 son nacionales y 22 internacionales.
La aeolínea establecerá otras dos bases, parte de Venecia, en Nantes, Francia, con tres aviones; y en Ibiza, España, con dos aviones. Desde la isla balear volará a 15 destinos, 7 en España y 8 en el resto de Europa.
KLM amplía la posibilidad de buscar en Facebook al compañero de asiento
KLM lanzó Meet&Seat el pasado mes de febrero y el éxito de la iniciativa le ha hecho ampliar el número de rutas en las que está disponible, en 34 intercontinentales, también para el mercado español.
Con esta nueva herramienta, los pasajeros con reserva pueden enlazar su perfil de Facebook o Linkedin al vuelo en el que tienen previsto viajar, para ver quién más va a bordo y contactar con otros pasajeros del mismo sector, con intereses comunes o que vayan a participar en el mismo evento, haciendo que el viaje sea una experiencia mucho más interesante.
La iniciativa se puso en marcha en febrero en los vuelos entre Amsterdam y Nueva York, San Francisco y São Paulo, a los que el pasado 2 de marzo se sumaron 10 destinos más (Río de Janeiro, Buenos Aires, México, Atlanta, Houston, Los Ángeles, Toronto, Johannesburgo, Ciudad del Cabo y Nairobi).
La buena acogida registrada en el mercado hace que ya esté disponible en 34 rutas intercontinentales en la red de KLM, accesible también para el mercado español desde su web, concretamente en la sección ‘Manage my booking’, en la que deben seleccionar su asiento. Más de 700 usuarios ya han utilizado este programa piloto, según han confirmado fuentes de la aerolínea en España a HOSTELTUR noticias de turismo.
Qantas comienza a utilizar en sus aviones fuel derivado de aceite de cocina reciclado
La aerolínea australiana Qantas ha utilizado por primera vez biocombustible derivado de aceite de cocina reciclado en uno de sus vuelos, como parte de una iniciativa a favor de la reducción de las emisiones de CO2 que lleva a cabo la compañía. El avión, que se desplazó entre Sidney y Adelaida, fue impulsado por una combinación de un 50%-50% de combustible convencional y el elaborado con aceite de cocina reciclado.
La empresa ha anunciado también que en mayo iniciará un estudio sobre la viabilidad de producir este tipo de combustible en Australia, que será financiado por el Gobierno de Canberra y contará con el apoyo técnico de Shell.
Las alternativas al combustible convencional son vitales, según ha explicado el director ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, para que la industria de la aviación logre reducir las emisiones contaminantes y lograr un crecimiento de carbono neutral.
“Australia tiene la capacidad y la infraestructura para asumir el liderazgo en este sector emergente, que puede crear unos 12.000 empleos en los próximos 12 años. Pero es un reto, por ello tenemos que establecer un plan claro”, ha apuntado Joyce.
Además el próximo 19 de abril la aerolínea de bajo coste Jetstar, subsidiaria de Qantas, comenzará a volar con este tipo de biocombustible. Un biocombustible que, comercializado por la empresa internacional SkyNRG, está certificado para su uso comercial con una contaminación un 60% inferior a la del carburante utilizado para aviones comerciales.
Otras compañías
No es la primera que adopta una iniciativa en este sentido ya que, por ejemplo, Iberia ya realizó el primer vuelo con biocombustible en España y Aeroméxico voló a San José de Costa Rica con biocombustible, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo.
